IATA അടുത്തിടെ DGR-ൻ്റെ 2025 പതിപ്പ് പുറത്തിറക്കി

വാർത്ത

IATA അടുത്തിടെ DGR-ൻ്റെ 2025 പതിപ്പ് പുറത്തിറക്കി

ഇൻ്റർനാഷണൽ എയർ ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് അസോസിയേഷൻ (IATA) അടുത്തിടെ 66-ാം പതിപ്പ് എന്നറിയപ്പെടുന്ന അപകടകരമായ ഗുഡ്‌സ് റെഗുലേഷൻസിൻ്റെ (DGR) 2025 പതിപ്പ് പുറത്തിറക്കി, ഇത് ലിഥിയം ബാറ്ററികൾക്കായുള്ള എയർ ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് ചട്ടങ്ങളിൽ കാര്യമായ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഈ മാറ്റങ്ങൾ ജനുവരി 1, 2025 മുതൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വരും. ലിഥിയം ബാറ്ററി നിർമ്മാതാക്കൾ, ഗതാഗത കമ്പനികൾ, അനുബന്ധ ലോജിസ്റ്റിക്സ് സംരംഭങ്ങൾ എന്നിവയിൽ അവ ചെലുത്താൻ സാധ്യതയുള്ള നിർദ്ദിഷ്‌ട അപ്‌ഡേറ്റുകളും അവയുടെ പ്രത്യാഘാതങ്ങളും ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്:
ലിഥിയം ബാറ്ററികളുടെ പുതിയ ഉള്ളടക്കം
1. യുഎൻ നമ്പർ ചേർക്കുക:
-UN 3551: സോഡിയം അയോൺ ബാറ്ററികൾ
-UN 3552: സോഡിയം അയോൺ ബാറ്ററികൾ (ഉപകരണങ്ങളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തതോ ഉപകരണങ്ങൾക്കൊപ്പം പാക്കേജുചെയ്തതോ)
-UN 3556: വാഹനങ്ങൾ, ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു
-UN 3557: വാഹനങ്ങൾ, ലിഥിയം മെറ്റൽ ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു
2. പാക്കേജിംഗ് ആവശ്യകതകൾ:
-ഓർഗാനിക് ഇലക്‌ട്രോലൈറ്റ് സോഡിയം അയോൺ ബാറ്ററികൾക്കായി പാക്കേജിംഗ് നിബന്ധനകൾ PI976, PI977, PI978 എന്നിവ ചേർക്കുക.
-ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ PI966, PI967, ലിഥിയം മെറ്റൽ ബാറ്ററികൾ PI969, PI970 എന്നിവയ്ക്കുള്ള പാക്കേജിംഗ് നിർദ്ദേശങ്ങൾ 3m സ്റ്റാക്കിംഗ് ടെസ്റ്റ് ആവശ്യകത ചേർത്തിട്ടുണ്ട്.

3. പവർ പരിധി:
-2025 ഡിസംബർ 31-നകം, ബാറ്ററി സെല്ലിൻ്റെയോ ബാറ്ററിയുടെയോ ബാറ്ററി ശേഷി 30% കവിയാൻ പാടില്ല എന്ന് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
-ജനുവരി 1, 2026 മുതൽ, ഒരു സെല്ലിൻ്റെയോ ബാറ്ററിയുടെയോ ബാറ്ററി ശേഷി 30% കവിയാൻ പാടില്ല (സെല്ലുകൾക്കോ ​​ബാറ്ററികൾക്കോ ​​2.7Wh അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതൽ ശേഷിയുള്ളവ).
-2.7Wh അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ താഴെയുള്ള ബാറ്ററി ശേഷി 30% കവിയാൻ പാടില്ല എന്നും ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ഉപകരണത്തിൻ്റെ സൂചിക ശേഷി 25% കവിയാൻ പാടില്ല എന്ന് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
4. ലേബൽ മാറ്റം:
-ലിഥിയം ബാറ്ററി ലേബൽ ബാറ്ററി ലേബൽ എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്തു.
-ക്ലാസ് 9 അപകടകരമായ സാധനങ്ങൾ ലിഥിയം ബാറ്ററികൾക്കുള്ള ലേബൽ ലിഥിയം-അയൺ, സോഡിയം അയൺ ബാറ്ററികൾക്കുള്ള ക്ലാസ് 9 അപകടകരമായ സാധനങ്ങളുടെ ലേബൽ എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്തു.
IATA പുറത്തിറക്കിയ DGR-ൻ്റെ 66-ാമത് പതിപ്പ് ലിഥിയം ബാറ്ററികൾക്കായുള്ള എയർ ഗതാഗത നിയന്ത്രണങ്ങൾ സമഗ്രമായി അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യാൻ BTF ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, ഇത് ലിഥിയം ബാറ്ററി നിർമ്മാതാക്കൾ, ഗതാഗത കമ്പനികൾ, അനുബന്ധ ലോജിസ്റ്റിക് സംരംഭങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ആഴത്തിലുള്ള സ്വാധീനം ചെലുത്തും. പുതിയ റെഗുലേറ്ററി ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനും ലിഥിയം ബാറ്ററികളുടെ സുരക്ഷിതമായ ഗതാഗതം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും പ്രസക്തമായ സംരംഭങ്ങൾ അവരുടെ ഉൽപ്പാദനം, ഗതാഗതം, ലോജിസ്റ്റിക് പ്രക്രിയകൾ സമയബന്ധിതമായി ക്രമീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
BTF ടെസ്റ്റിംഗ് ലാബ്, ഞങ്ങളുടെ കമ്പനിക്ക് വൈദ്യുതകാന്തിക അനുയോജ്യത ലബോറട്ടറികൾ, സുരക്ഷാ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ലബോറട്ടറി, വയർലെസ് റേഡിയോ ഫ്രീക്വൻസി ലബോറട്ടറി, ബാറ്ററി ലബോറട്ടറി, കെമിക്കൽ ലബോറട്ടറി, SAR ലബോറട്ടറി, HAC ലബോറട്ടറി തുടങ്ങിയവയുണ്ട്. CMA, CNAS, CPSC, A2LA, തുടങ്ങിയ യോഗ്യതകളും അംഗീകാരങ്ങളും ഞങ്ങൾ നേടിയിട്ടുണ്ട്. VCCI മുതലായവ. ഞങ്ങളുടെ കമ്പനിക്ക് പരിചയസമ്പന്നരും പ്രൊഫഷണലുമായ സാങ്കേതിക എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടീം ഉണ്ട്, അത് എൻ്റർപ്രൈസുകളെ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ സഹായിക്കും. നിങ്ങൾക്ക് പ്രസക്തമായ ടെസ്റ്റിംഗും സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ആവശ്യങ്ങളും ഉണ്ടെങ്കിൽ, വിശദമായ ചെലവ് ഉദ്ധരണികളും സൈക്കിൾ വിവരങ്ങളും ലഭിക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളുടെ ടെസ്റ്റിംഗ് സ്റ്റാഫുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെടാം!


പോസ്റ്റ് സമയം: ഒക്ടോബർ-25-2024